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中国人「EVを買って後悔した」 ハイブリッドを求め殺到
21時 7分 更新  |  海外ニュース

中国人「EVを買って後悔した」 ハイブリッドを求め殺到

 
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中国人「EVを買って後悔した」 ハイブリッドを求め殺到

1: 通りすがりのコメンテータ
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2024年3月、マッキンゼー・アンド・カンパニーが公表した報告書「2024年中国自動車消費者インサイト」がちょっとした話題となった。

NEV(新エネルギー車。EVとプラグインハイブリッド車を合わせた中国独自のカテゴリー)オーナーに「次に買う車は内燃車とEV、どちらにしますか?」との質問をしたところ、
2022年は「次もEV!」との回答は98%と圧倒的だったのに、2023年は78%にまで急落しているのだ。

この結果を見ると「中国人がEVを嫌いになり始めたのでは!?」と反射的に結論を出したくなるが、どうもそうではなさそうだ。
「EVを買って後悔しましたか?」との設問に対し、「後悔した」との回答は大都市では10%にとどまるが、地方都市では54%と過半数を超えた。

その不満は主に充電にある。公共充電ステーション設置の遅れが不満につながっているようだ。
EV普及に大盤振る舞いの中国とはいえ、広い国土の津々浦々に充電インフラを広めるのは容易ではない。
地方政府の財政難が問題となっている中、大都市以外でも快適にEVを使えるようにできるかは悩ましい問題だ。

そうした中、悩みを解決してくれる選択肢として注目されているのがプラグインハイブリッド車。
2024年4月、プラグインハイブリッド車の販売台数(輸出を含む)は前年同月比95.7%増の33万1000台と爆増している。

特に電力切れのときに補助的に使える発電用モーターを積んでおくレンジエクステンダーEVの人気が高い。
一方、純粋なEVの販売台数は11.1%増の51.9万台。このペースが続けば来年には販売台数が逆転しそうだ。

地方の充電インフラ以外にも課題がある。それは中古車価格。
中国での3年落ちの中古車価格を見ると、日系やドイツ系の内燃車は新車の65%程度の価格を保っているのに対し、EVは50%弱にとどまっている。
これは単にEVの寿命が短いからというだけではないのだとか。

EVにとって、最も痛みやすくかつ値がはるパーツはバッテリーだが、中古車のバッテリーがどういう状況にあるのか、良好なのか痛んでいるのかを客観的に評価する手法が確立されていない。
そのため、消費者が疑心暗鬼になってなかなか買い手が見つからないのだという。

中国の地方都市で「EVを買って後悔した」が過半数に。充電インフラだけじゃない、先行する中国から見えるEV完全普及への壁
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fe5eec7433a8f3e8f0125e2f3667025b588d2c6

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※文言を少し修正してる箇所があります※


2: 通りすがりのコメンテータ
舛添「中国のEVは最先端!中国さすが!」

4: 通りすがりのコメンテータ
やっぱりEVは下取に出すと価格安くなっちゃうの?

78: 通りすがりのコメンテータ
>>4
バッテリーが劣化してるんだぞ
明らかに航続距離が減るんだぞ

6: 通りすがりのコメンテータ
走る爆弾

7: 通りすがりのコメンテータ
ジャーナリスト・田原総一朗と国際政治学者・舛添要一が対談!「最先端のEVに乗る中国人」と「時代遅れのガソリン車に乗る日本人」、失われた30年でステータスが逆転【読めば国内外の問題が多視点で見れるようになる!】

317: 通りすがりのコメンテータ
>>7
この二人がむしろ、時代遅れw

8: 通りすがりのコメンテータ
バッテリー劣化は必ず影響する
ディーラー下取りの残価買取ローンや
リース車とかなら普及するんじゃねえの?
数年で新車買い替えなんで、それでもコストかかるけど

9: 通りすがりのコメンテータ
EVメーカーが乱立して粗悪品が増えてるのも品質を下げてる理由らしいな
そのうちスマホみたいにパチモンEVが出回るんじゃね

223: 通りすがりのコメンテータ
>>9
エンジン作れないから無理

241: 通りすがりのコメンテータ
>>223
モーターだからへーきへーき

11: 通りすがりのコメンテータ
日産サクラ買って後悔してる人はいない

269: 通りすがりのコメンテータ
>>11
あれをファーストカーとして使うアホはいないからな
運用してる人はアウトランダーあたり持ってるよ

273: 通りすがりのコメンテータ
>>269
結局現段階のEVって
自宅に充電設備付けられる戸建持ちのセカンドカーってのが正解なんだろうな

12: 通りすがりのコメンテータ
中国で中華製EV炎上で逝去→家族がメーカーを訴える→訴えた家族が謝罪に追い込まれる
って事件が最近話題になってたな

343: 通りすがりのコメンテータ
>>12
いかにも中国らしいと思ったよw

13: 通りすがりのコメンテータ
自民党はそんな車に大量の補助金を感謝。

19: 通りすがりのコメンテータ
あれあれ?パがEVに乗り遅れた日本は
滅びるしかないって言ってなかったっけ?

20: 通りすがりのコメンテータ
ガソリン車みたいに30秒程でエネルギー満タンにできないのが最大の欠点

655: 通りすがりのコメンテータ
>>20
でもよく考えるとガソリンの持つエネルギーの40%しか使えないと考えると効率悪いなと思ったけど、EVも発電所の発電効率はどれくらいなのか考えて、考えても答えを知らないので、俺は考えるのを止めた。

676: 通りすがりのコメンテータ
>>655
それが、今は60%時代なのよ

21: 通りすがりのコメンテータ
トヨタしか勝たん

23: 通りすがりのコメンテータ
この記事遅過ぎじゃね?
もう中国の主流HVとPHEVに移ってる
全開のシャンハイモーターショウ一番の見物はBYDのHVだぞ

25: 通りすがりのコメンテータ
ガソリン車でよくね?

34: 通りすがりのコメンテータ
>>25
なんも困ってないな
枯渇するする詐欺も最近誰も言わんしな

38: 通りすがりのコメンテータ
中国みたいなだだっ広い国でEV乗るのって怖くないんかな
日本ですらアレなのに

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コメント いつもありがとうございます
    • 1.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/19 21:36 ID:RrHFyMnO0
    • ▼このコメントにレス
    • そえより中国が生産しまくったEV電池の処理が問題じゃね。あの有害物質の塊どうすんだ?ほとんど野ざらしで放置してるけど時間経過で毒素なくなったりしないぞあれ。
    • 2.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/19 21:38 ID:ZgAG0DVw0
    • ▼このコメントにレス
    • ハイブリッドは中国人には無理
      EVと違って作るの難しいよぉ
    • 3.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/19 21:48 ID:9MXi56TI0
    • ▼このコメントにレス
    • >>2
      故に、基本的な走行部分はEVでエンジンはバッテリー充電専業のレンジエクステンダーEVがあの国では主流になりそう
    • 4.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/19 21:51 ID:9MXi56TI0
    • ▼このコメントにレス
    • >ディーラー下取りの残価買取ローン
      …って走行距離上限がある筈
      まあ、EVを内燃車レベルで使う奴は少数派だろうから、過走行になるケースはレアだろうけど
    • 5.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/19 22:40 ID:zpsGURyY0
    • ▼このコメントにレス
    • いや、EV車、HV車の前に中国の天災をどうにかしないとHV車購入しても資産なくすだけじゃね?知らんけど
    • 6.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/19 23:23 ID:Dfz6rYYL0
    • ▼このコメントにレス
    • 中国ではEVが不便だとしても、EV以外の車を買おうとすると、購入費用に200万の税金という名の罰金が課されるからな。
      200万なんて車体価格のほんの一部だわさって位の高級車しか売れない市場になってしまったから、よほど裕福じゃないとガソリン車やハイブリッド車は買えないし、そういう車しか売れないのよ。
    • 8.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/20 02:36 ID:jzTrcdnH0
    • ▼このコメントにレス
    • >>1
      中国人や中国政府にとって「環境問題」は皆無w 後の世代が困るだけ PM2.5も黄砂も知らん顔 それが中国w
    • 9.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/20 02:47 ID:c3MaYE.s0
    • ▼このコメントにレス
    • 充電設備の問題はこれからもずっと出てくるだろうな
      前もって整備してた韓国のどこだったかの島の充電設備はすでにほぼ全部故障中だし、途上国なんて作ってられないし、日本でも夏場はオーバーヒートで使えないって去年あったし
    • 11.名前: 名無しのAsian
    • :2024/05/20 23:27 ID:pjEt8Y5Y0
    • ▼このコメントにレス
    • こんな欠陥だらけのEVなんぞ量産する時点でなあ
※以下に該当するコメントはご遠慮願います

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