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【速報】 中国製EVに48.1%の関税キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
16時 7分 更新  |  海外ニュース

【速報】 中国製EVに48.1%の関税キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

 
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【速報】 中国製EVに48.1%の関税キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

1: 通りすがりのコメンテータ
no title

EU=ヨーロッパ連合は、中国から輸入されるEV=電気自動車について、中国政府からの不公平な補助金を受け、
ヨーロッパの企業に損害を与えるおそれがあるとして、暫定的に最大で38.1%の関税を上乗せする方針を発表しました。中国側は強く反発しています。

EUの執行機関、ヨーロッパ委員会は12日、中国から輸入されるEVについて、すでに課している10%に加え、暫定的に関税を上乗せする方針を明らかにしました。

上乗せは最大で38.1%で、中国当局との協議で状況が改善しなければ、7月4日以降、発動するとしています。

対象となるのは、中国メーカーに加えて、中国で製造する欧米メーカーも含まれます。

ヨーロッパ委員会は、中国から輸入されるEVが、中国政府からの補助金を受け、EU市場での競争をゆがめているとして、2023年10月から調査を行っていました。

EU 中国製EVに38.1%の関税 上乗せする方針を発表
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240612/k10014479281000.html

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※文言を少し修正してる箇所があります※


5: 通りすがりのコメンテータ
細かいな 40%じゃだめなのか

6: 通りすがりのコメンテータ
こうなることは必然だった
中国は西側諸国と敵対するしかないんだよな

7: 通りすがりのコメンテータ
すでに課している10%に加え、暫定的に関税を上乗せする方針を明らかにしました。


つまり、48.1%の関税ってことか?

9: 通りすがりのコメンテータ
欧州民も中国製EV爆発は避けたいところ
これはWINWINだろw

10: 通りすがりのコメンテータ
日本にも売り込みに来るやろうな~。
もう来てるか。

64: 通りすがりのコメンテータ
>>10
小池が都内ではEV車以外売れなくする条例計画してそう
あいつならなんかしら絶対やる

213: 通りすがりのコメンテータ
>>10
BYD来てるけど売れてない。韓国製EVも売れてない。
いつ撤退するか時間の問題

13: 通りすがりのコメンテータ
関税より輸入禁止すべきなのでは
唐突に爆発するんだから不発弾みたいなもんでしょ

14: 通りすがりのコメンテータ
日本も続け

167: 通りすがりのコメンテータ
>>14
日本では中国車は全く売れてないw

16: 通りすがりのコメンテータ
アジア人が努力しても無駄って事かな?
やはり中国、ロシア、インド、インドネシア、台湾、韓国と経済圏築く方が正解
アメリカが絶対許さないだろうけど

19: 通りすがりのコメンテータ
>>16
その前に
中国は完全変動相場制に移行しろってんだよ

18: 通りすがりのコメンテータ
トヨタが不正認証とかギャーギャー言ってるけどそもそも日本で売ってる中国車って国内の認証試験通ってないよね…

27: 通りすがりのコメンテータ
日本も早く関税上げとけよ
アメリカで駄目EUで駄目ってなったら絶対こっち向いてくる

30: 通りすがりのコメンテータ
日本も続け!って言いたいところだが、まあそんなしなくても日本じゃ売れないだろうな
まずEVの需要がないし、何より絶望的にダサい

39: 通りすがりのコメンテータ
60%はいけよ

41: 通りすがりのコメンテータ
>>39
上乗せだから既に48.1%

54: 通りすがりのコメンテータ
>>41
えげつないなぁ

43: 通りすがりのコメンテータ
つい最近まで中国車にもEV補助金出してむしろ安く買わせてたのに
急に真逆向くなぁこいつら

そもそも異常なEV推しが頭おかしかったんだが

50: 通りすがりのコメンテータ
>>43
温暖化対策だからなあ

61: 通りすがりのコメンテータ
>>50
今のEV車が温暖化対策になるエビデンス一つも無いけどな

71: 通りすがりのコメンテータ
>>61
2015年12月の国連気候変動枠組条約締約国会議(COP21)におけるパリ協定採択以降、地球温暖化対策の推進に向けてさまざまな業界や分野で取り組みが進んでいます。なかでも大きな役割を担うと期待されているのが「EV(電気自動車)」です。

だとさ

76: 通りすがりのコメンテータ
>>71
生産から廃棄まで含めてガソリン車よりCO2排出しないエビデンスが一つもない

81: 通りすがりのコメンテータ
>>76
自動車というハードウエアのライフサイクルコストなんて evもガソリン車も大差ないだろ
運用時の排出量は減らせるわな

86: 通りすがりのコメンテータ
>>81
ガソリン車なら発展途上国に行って100万キロとか走るけど、EVじゃバッテリー劣化して無理やでw

51: 通りすがりのコメンテータ
EUの自動車業界って日本車を締め出そうとガソリン禁止にしたら安くて爆発する中国車が来た感じ?
それで高くて爆発に変えようとw

73: 通りすがりのコメンテータ
トヨタ潰しの為にEV推して結果的に環境とEUのEV市場を破壊したな
この大量のEVゴミどうすんの?

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コメント いつもありがとうございます
    • 1.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 16:14 ID:GwSDB38R0
    • ▼このコメントにレス
    • 走る棺桶なんだから1000%でも構わんやろ?
    • 3.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 17:26 ID:MjyJcccp0
    • ▼このコメントにレス
    • 中国製のEVは燃えたら燃え尽きるまで待ってるんだっけ?
      車庫で燃えたら家まで・・・人も・・・
    • 4.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 17:27 ID:n1TTpav10
    • ▼このコメントにレス
    • 日本政府「その分我々が買い支えます!」
    • 6.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 18:10 ID:5s5QpTLw0
    • ▼このコメントにレス
    • 欧州メーカーが中国製造したEVも対象とか、ガチで潰しにきたな
      まあ部品で輸入させて、現地組み立てで売りまくるのができるのが、所詮プラモデルEVカーのいいところだけどw
    • 7.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 19:52 ID:KlYEtLlb0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本も200%の関税をかけるべきだな
      あと太陽光パネルも中国製だと同じように関税かけるべき
    • 8.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 20:57 ID:ra.bIGUH0
    • ▼このコメントにレス
    • アメリカは中国EVに100%の関税
      それに比べて日本は補助金支援
      岸田政権どうなってんだよ
    • 9.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 20:57 ID:ZYEHjEUi0
    • ▼このコメントにレス
    • 企業の生産活動止まると共産党に怒りが向かって大変困るから、製造は続けたい
      でも買う奴が居らん、というわけでデフレのツケをEUにぶちまけてEUの製造業を破壊する
      そんなん認めるわけにいかんわな
      というかWTOに訴える前に、中国はWTO加盟時に約束したことまず守れよw
    • 10.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 22:23 ID:wyqjIOkV0
    • ▼このコメントにレス
    • もっと上げりゃ良いのに
      100パーいけ100パー
    • 11.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 22:38 ID:hhpwDMQp0
    • ▼このコメントにレス
    • 日本も足並み揃えて関税上げないと、太陽光パネルみたいに欧州やアメリカで規制されたものが流入する形になりそう。
      しかし、外務省や通産省や自民党の献金ウハウハ議員が規制かけねーだろうな。

    • 12.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/13 23:26 ID:NgGT0Dg80
    • ▼このコメントにレス
    • 日本では関税かける必要なし。なぜなら売れないから。
       
      ディーラーが近くにないメーカーから買うわけがない。故障したらどうする?
    • 13.名前: 名無しのAsian
    • :2024/06/14 00:06 ID:ULuXqCqb0
    • ▼このコメントにレス
    • ちうごく製なんざ半世紀以上前から規制すべきだった
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